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Aéroport : avec l'ouverture du Lyon Berlin, le groupe Lufthansa compte atteindre le million de passagers...

Les responsables de Swiss, Austrian,
Brussels Airlines et Lufthansa
@LYFtvPhotos (06-2010)
Deux ans après leur venue à Lyon pour une conférence de presse "euphorique", les responsables des compagnies du groupe Lufthansa (Brussels Airlines, Swiss et Lufthansa) sont revenus cette semaine dans la capitale des Gaules pour faire un point sur leur activité à l'aéroport Satolas / St-Exupéry, dans une période marquée par les crises (économique et géopolitique)...
Si la compagnie allemande continue à croire en la destination lyonnaise, il lui faudra cette année faire des choix et son directeur "France et Benelux", Steffen Weinstok, a annoncé vendredi des réductions importantes dans les dépenses de fonctionnement. "Lufthansa a fait le choix d'investir beaucoup... nous allons acheter de nouveaux appareils, moderniser nos installations, ouvrir un nouveau terminal à Berlin... tout cela a un coût et nous nous sommes mis en partie d'accord avec les syndicats pour la réduction du personnel non navigant"...  Concrètement, ce "plan de réduction d'effectifs" devrait atteindre 3500 personnes dont 2500 en Allemagne et 1000 dans le reste de l'Europe. 
Lufthansa croit  au développement de la destination lyonnaise
En attendant, la compagnie annonce la mise en place d'un nouveau vol régulier Lyon/Berlin à partir du dimanche 3 juin. Ce vol direct reliera l'aéroport de Saint-Exupéry à la capitale allemande qui était déjà la 7ème destination la plus demandée au départ de Lyon. Mais jusquici, les voyageurs devaient  prendre une correspondance à MünichDüsseldorf ou Francfort. La compagnie opérera 5 allers-retours hebdomadaires sur Airbus A319, soit une capacité totale de 1300 sièges par semaine, avec une maintenance des avions la nuit. Sans être compétitifs avec les compagnies low coast, les tarifs resteront intéressants compte tenu de la qualité du service...
De leur côté, les autres compagnies du groupe n'ont pas non plus l'intention de réduire la voilure avec Lyon, même si la situation éocnomique et géopolitique n'incite pas à l'enthousiasme. Brussels Airlines, spécialisée dans les destinations africaines, a fait face en 2011 aux mutations du continent (crise en Libye et en Côte d'Ivoire, destabilisation aujourd'hui du Mali...). Mais pouir Thadée Nawrocki, le souriant manager général pour la France, "la compagnie atteindra ses objectifs", avec en particulier le développement des liaisons vers le Cameroun, le Sénégal et la reprise de la Côte d'Ivoire...
En route pour le million de voyageurs...
Au total, le groupe opère 150 vols par semaine à Saint-Exupéry. L’année dernière, les quatre compagnies ont transporté 900 000 passagers, soit une hausse, malgré la crise, de 10% par rapport à l'année précédente. Avec la nouvelle liaison vers Berlin, la synergie opérée entre les quatre compagnies et le développement de nouvelles liaisons par la compagnie Swiss (l'aéroport de Zürich est plus proche et plus "humain" que le hub parisien de la concurrence) le groupe pense conforter en 2012  sa troisième position à St-Exupéry (derrière Air France et Easyjet) et dépasser cette année l'objectif symbolique du million de passagers transportés.
Gilles Roman
(redaction@lyonenfrance.com)

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